Réseau professionnel
Outre les trois universités principales et les six partenaires, le programme s’appuie sur un réseau scientifique travaillant de longue date sur l’histoire des techniques, l'histoire sociale de l'industrie et l'archéologie industrielle en lien avec l'aménagement du territoire et le développement régional. Tous ont pour mission de faciliter les échanges entre milieu académique et milieu professionnel.
Réseaux associatifs nationaux et internationaux
Le Comité d'information et de liaison pour l'archéologie, l'étude et la mise en valeur du patrimoine industriel est une association à but non lucratif, fondée en 1979. Première structure française à affirmer que l'industrie entrait dans le champ du patrimoine et méritait une attention particulièrement soutenue, sa mission est de promouvoir, en France, la protection du patrimoine de l'industrie.
Le Comité international pour la conservation du patrimoine industriel (The International Committee of Industrial Heritage) est l'organisation mondiale pour le patrimoine industriel. Ses objectifs sont de promouvoir la coopération internationale dans la préservation, la conservation, l'enquête, la documentation, la recherche, l'interprétation et faire progresser l'éducation dans le domaine du patrimoine industriel.
L'International Association for Railway History, créée en 2002, est dédiée à l'histoire et au patrimoine du transport ferroviaire. Elle regroupe des responsables et des fondations ferroviaires, des associations nationales d'histoire des chemins de fer, des universitaires et des instituts de recherche spécialisés dans le transport et l'histoire ferroviaire.
L'Institut pour l'Histoire de l'Aluminium est une association à but non lucratif reconnue d'intérêt général. Il a été créé en 1986 à l'occasion des célébrations du centenaire du procédé de production de l'aluminium. Au carrefour de l'industrie, de la recherche et de la culture, l'IHA est un centre de ressources et d'expertise sur le patrimoine et l'histoire de l'aluminium.
L'Association internationale pour l'histoire du transport, du trafic et de la mobilité a été créée en 2003. Sa mission est la création d'une association collégiale de chercheurs, praticiens et citoyens concernés pour encourager et promouvoir la compréhension de l'interaction historique entre le transport, le trafic et la mobilité des personnes, des objets matériels et des idées.
L'International Committee for the History of Technology a été fondé à Paris en 1968. Ses objectifs sont d'établir des relations étroites entre spécialistes de différentes disciplines afin de favoriser la coopération internationale pour l'étude et le développement de l'histoire des techniques ; de promouvoir l'étude de sujets historiques appropriés en établissant et en étendant les bases savantes de l'histoire des techniques, et en contribuant à la résolution de certains problèmes contemporains nationaux et internationaux ; de faciliter la recherche et la documentation en histoire des techniques pour les chercheurs par l'échange d'informations et la création des moyens matériels nécessaires à cet objectif.
L'ICOMOS (Conseil International des Monuments et des Sites) se consacre à la conservation et à la protection des monuments, des ensembles et des sites du patrimoine culturel. C'est la seule organisation internationale non gouvernementale de ce type qui se consacre à promouvoir la théorie, la méthodologie et la technologie appliquées à la conservation, la protection et la mise en valeur des monuments et des sites.
L'European Federation of Associations of Industrial and Technical Heritage est une communauté européenne ouverte dont les objectifs sont de promouvoir l'engagement bénévole et la création d'ONG de bénévoles indépendantes à travers l'Europe et consacrées à la recherche, la sauvegarde, l'interprétation et l'ouverture au public du patrimoine industriel et technique ; de relier les bénévoles et leurs organisations pour faciliter la coopération et le partage d'expériences et de connaissances dans le domaine du patrimoine industriel et technique.
L'INCUNA (Industria, Cultura, Naturaleza - Asociacion de Arqueologia Industrial) est une association fondée en 1999 pour l'étude de l'archéologie industrielle et du patrimoine culturel et naturel. Elle concilie l'étude, la conservation, la présevation et la valorisation des patrimoines dans leur interrelation et leur histoire avec le peuple et le territoire.
L'Association francophone d'histoire de la construction vise à regrouper historiens des techniques, de l’architecture, du droit, de l’économie ou de l’art, qu’ils soient architectes ou ingénieurs, entrepreneurs, enseignants ou chercheurs, archéologues ou conservateurs du patrimoine, sociologues ou anthropologues. Ses objectifs sont de réunir une large communauté de chercheurs et de praticiens ; promouvoir les recherches francophones et les valoriser par des publications et des manifestations publiques ; donner une dimension historique et critique aux questions actuelles d'économies d'énergie et de durabilité des matériaux ; améliorer la connaissance et la conservation des techniques du passé ; diffuser la culture technique dans l'enseignement supérieur (Universités et Ecoles d'architectes et d'ingénieurs).
Institutions muséales et culturelles
Universcience, qui regroupe le Palais de la découverte et la Cité des sciences et de l'industrie, a pour ambition de faire connaître et aimer les sciences d'aujourd'hui, ainsi que de promouvoir la culture scientifique et technique. L'objectif global est de replacer les sciences et les techniques au coeur de la culture et de la société.
La Cité de l’architecture et du patrimoine est la seule institution au monde dédiée à l’architecture contemporaine et au patrimoine. Elle réunit un musée, une école, un centre de prospective en architecture contemporaine, une bibliothèque et un centre d’archives.
Fondé en 1932 d'après l'idée de deux pionniers de l'automobile italienne, Cesare Goria Gatti et Roberto Biscaretti di Ruffia, le Museo Nazionale dell'Automobile di Torino est aujourd'hui un des musées scientifiques et techniques les plus célèbres au monde. Il présente l'histoire de l'automobile, sa transformation d'un moyen de transport à un objet de culte, de ses origines à l'évolution contemporaine de la pensée créative. A travers l'évolution de la voiture, il s'agit de raconter les moments importants qui ont fait la société.
Le Museo del Patrimonio Industriale di Bologna présente l'histoire productive et économique des époques modernes et contemporaines de la ville et du territoire de Bologne. Ses objectifs incluent la valorisation de l'identité industrielle et de la culture technico-scientifique de la région de Bologne. Il poursuit ses objectifs en établissant un réseau solide entre les principaux acteurs locaux, les musées, les institutions culturelles et les autres organisations publiques et privées travaillant dans ce domaine.
Le Museo della Bonifica della citta' di San Dona di Piave a été fondé en 1975. Ses collections retracent l'histoire de la ville et du territoire environnant, de façon à permettre au visiteur de se rendre compte que les traces du passé et des changements environnementaux sont encore présents dans les aménagements du territoire et du paysage agraire d'aujourd'hui (systèmes de récupération d'eau, réseaux de canaux, maisons rurales).
Les origines du Museu de Évora remontent à 1804, lorsque l'archévêque d'Évora, Frei Manuel do Cenaculo, crée la bibliothèque publique d'Évora, qui abritait également une collection d'art. Il est créé officiellement en 1915. Il comprend près de 20000 objets (pièces archéologiques, arts plastiques et décoratifs, ainsi qu'une collection de sciences naturelles). Ainsi, il est considéré comme l'un des musées les plus importants du Portugal.
Le Museu da Luz privilégie essentiellement le travail sur ses collections, ainsi que sur tout ce qui touche à la mémoire et aux pratiques sociales des communautés de la région, en mettant l'accent sur la dualité et la transition entre la rivière et le lac. Les activités de recherche sont développées dans le village de Luz, dans la zone influencée par Alqueva et d'autres communautés lacustres.
Le Museu Nacional de História Natural e da Ciencia - MUHNAC de l'Université de Lisbonne vise à promouvoir la curiosité et la compréhension publique de la nature et de la science, en rapprochant l'Université de la société. Il soutient la recherche et l'enseignement en zoologie et anthropologie, botanique, minéralogie et géologie, et autres sciences naturelles. Il encourage l'étude et la diffusion de la science et de la technologie. Il assume également une responsabilité étendue au niveau national concernant la conservation et l'étude des collections biologiques et géologiques et du patrimoine culturel historique et scientifique.
La visite du Museu de Astronomia e Ciências Afins (MAST) est un véritable plongeon dans l'histoire du développement scientifique et technologique du Brésil. Créé à Rio de Janeiro le 8 mars 1985, le MAST est une unité de recherche du ministère de la science, de la technologie et de l'innovation (MCTI) et a pour mission d'élargir l'accès de la société à la connaissance scientifique et technologique par la recherche, la conservation des collections et la diffusion de l'activité scientifique brésilienne.
Fondations patrimoniales
La Fundação Cidade de Ammaia, légalement constituée par acte public le 27 novembre 1997, est probablement l'une des premières organisations du Portugal à avoir vu le jour avec pour mission de sauvegarder et de préserver les ruines d'un "monument national oublié", Ammaia. L'objet statutaire de la Fondation est de poursuivre des activités culturelles, éducatives et philanthropiques, ainsi que de promouvoir la recherche scientifique, elle peut également travailler dans les domaines social et sportif.
Le Centro europeo per i Mestieri del Patrimonio a été promu par le Conseil de l'Europe dans les années 70 et opère depuis plus de trente ans dans le domaine de la formation professionnelle. Il est spécialisé dans les domaines de la restauration et de la conservation du patrimoine architectural, ainsi que dans l'artisanat artistique. e profil international du Centre est géré depuis 2008 par la Fondazione (aujourd'hui Associazione) Villa Fabris et est promu par l'Association des PME et de l'artisanat de la province de Vicence.
Institutions publiques et services culturels
Le Parc Naturel Régional de la Haute Vallée de Chevreuse est un espace ouvert à tous qui regroupe un ensemble de sites naturels, culturels ou historiques remarquables. Il est l'émanation d'une volonté de préserver des lieux façonnés par le temps tout en développant des activités humaines compatibles avec le respect de l'environnement.
Sur le patrimoine de l'Ile-de-France, le service de l'Inventaire a constitué depuis 1982 plus de 16700 dossiers sur des bâtiments et objets, 160000 photographies couvrant plus de 250 communes. Les dossiers d'inventaire rassemblent aussi bien des informations historiques que de nombreuses données concernant la description, la datation et les matériaux des édifices ou des objets répertoriés.
Situé au milieu du bassin méditerranéen, le Parco geominerario, storico e ambientale della Sardegna a été déclaré premier parc géo-minier au monde, un exemple emblématique du nouveau réseau mondial de géosites-géoparcs établi par l'UNESCO. En 2007, le parc a confirmé sa valeur internationale avec son inclusion dans le réseau européen et mondial GEOPARKS de l'UNESCO, dans le but de récupérer, protéger et mettre en valeur un patrimoine géologique, minier, historique et environnemental, unique au monde.
Entreprises culturelles
Vilanova Arquitectes SCP - Barcelone
Le bureau d'études Vilanova arquitectes SCP a été créé en 1989. Il travaille à la fois sur des projets et travaux de construction, de design d'intérieur et d'urbanisme.
Bernard Reichen et Philippe Robert ont créé l'agence "REICHEN ET ROBERT" en 1973. Ils se sont fait connaître par la reconversion exemplaire de filature du Nord de la France puis par la réhabilitation de vastes nefs du XIXe siècle : la grande halle de la Villette, le Pavillon de l'Arsenal ou la Halle Tony Garnier à Lyon et enfin par la reconversion du site de l'usine Menier à Noisiel pour accueillir le siège social du groupe Nestlé France.